Облигации евротранса

Всем доброго.

Подскажите, что с облигациями евротранса решили? будут топить без выплат? И саму компанию тоже утопят?

Или будут выплаты потом по номиналу?

привет. пока ничего не решили, суд процедуру еще не вводил.

что есть на сейчас: с августа дефолт по всем выпускам, на бирже они в режиме Д. в сентябре владельцев и топов арестовали по делу о хищении топлива, Минэнерго хочет передать сеть Трасса во внешнее управление. заявления о банкротстве подали Сбер и банк Россия на сам Евротранс, а ФНС в конце октября на Трасса ГСМ, это их основная сбытовая контора

саму сеть скорее всего не утопят, работающие АЗС нужны, сменится хозяин. а вот по облигам номинала я бы не ждал. в банкротстве это необеспеченный долг, сначала деньги от залогов уходят банкам у которых залог, а облигационеры в общей очереди с налоговой и остальными. обычно получают сильно меньше номинала и не быстро.

если держишь, следи за собраниями владельцев и когда введут наблюдение заяви требования в реестр, сами туда не попадут

Спасибо, брат ) Ты меня расстроил

А что за режим Д? По олигам я твою позицию понял. А с акциями что будет?

сорян

режим Д это отдельный режим на бирже для бумаг в дефолте. торгуются без НКД, купон не копится, так что цена это по сути сколько рынок верит что вернут, в процентах от номинала. ликвидность там слабая, спред широкий

с акциями еще хуже. в банкротстве акционеры последние в очереди, им обычно не остается ничего. если компанию и вытащат, то через нового хозяина или обмен долга на акции, и тогда старых акционеров размоют почти в ноль. за год они уже больше 80% потеряли, рынок примерно это и закладывает

Хм... интересно... А это не мошенничество? Например - мы с тобой решили развести на деньги инвесторов. мы с тобой договариваемся, что я выхожу на ИПО, продаю акции, набераю кредитов, потом топлю компанию и ты получаешь её чистенькую, отмытую от долгов и миноритарных акционаров. Не видишь аналогии?

аналогию вижу, схема старая так и называется, преднамеренное банкротство, в УК для нее отдельная статья есть

но на практике не все так просто. в банкротстве управляющий может оспорить сделки за последние три года, если деньги выводили или активы уводили по дешевке. а владельцев и директоров можно привлечь к субсидиарке, это когда долги компании платят они лично. так что чистенькой после такого компания достается не всегда, а схемщики иногда получают долги на себя и уголовку

по евротрансу что там было на самом деле решит суд. уголовное дело есть, но оно про хищение топлива, а не про банкротство. я бы тут не гадал

Понял тебя. Спасибо )